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內容來自YAHOO新聞

黑色星期二》法國計程車司機大罷工 巴黎交通停擺



「我們心意已決。我們不會離開。」抗議司機西亞（Ibrahima Sylla）說。



26日時，以罷工出名的法國勞工，再度憤怒離棄工作崗位。各界勞工在「黑色星期二」舉行大罷工，包含上萬名計程車司機、公務員和醫護人員等勞工都參與，抗議工資、物價及購買能力下降等。其中計程車司機暴力抗議Uber的不公平競爭，並阻擋重要機場道路、放火燒輪胎及攻擊路過車輛，22人遭到逮捕，上百班機遭取消。





計程車司機抗議Uber



許多計程車司機聚集在通往巴黎的道路「麥約門」（Porte Maillot），阻擋交通，抗議Uber及Chauffeur-Privé等應用程式的不公平競爭。巴黎的計程車司機表示，他們必須花費24萬歐元（約合新台幣88萬元），才能取得計程車執照。但Uber司機只需經過250小時的駕駛訓練即可執業。司機也抗議政府無法有力執行保護司機的法令。

公務員部長勒邦舒（Marylise LeBranchu）說：「工資不會有顯著的成長，因為狀況還是很艱難。」法國的高失業率和去年的恐怖攻擊，使政府推動許多「額外措施」，例如創造更多職位。她說：「所以現在已經沒有空間可以操作。」

司機暴力抗議與警衝突



許多司機前一天晚上就將計程車停在麥約門，並在車裡過夜。司機在麥約門路中擺上柵欄、阻擋交通，甚至攻擊行經的車輛以及在路上燃燒輪胎，現場濃煙密布，警方以催淚瓦斯控制秩序。警方表示，最後有20人因為「暴利、攜帶武器及放火」而遭到逮捕。

另外有司機企圖阻擋巴黎市中心的道路，有些則阻擋通往機場的道路。在巴黎奧利機場（Aéroport de Paris Orly）的接駁車企圖硬闖障礙物，導致2人受傷。

法國總理瓦爾（Manuel Valls）極力譴責暴力，但他也答應計程車司機將舉行會談，並會確保其他計程車服務也伏法。《財富》雜誌（Fortune）評論：「計程車司機再度帶來大災難。」



各業勞工參與罷工



此次「黑色星期二」大罷工，除了計程車司機，也有空中交通管制員、農夫和幼教老師、公務員和醫護人員等勞工參與，主要抗議工資、教育改革和工作環境等問題。工會表示，工資停擺造成公部門員工購買力下降。工會也譴責高失業率，表示自從2007年開始，失業率已達15萬，尤其醫療機構受創最嚴重。

巴黎醫護人員抗議每週35小時的工時將被改革。空中交通管制員也加入抗議，導致法國北部的里耳機場（Aéroport de Lille）有三分之一的航班被迫取消。法國聯盟工會（Confédération générale du travail ,CGT）表示，有大約13至15萬名勞工參與黑色星期二的罷工，這也是現任總統奧朗德自2012年當選後，法國史上最大的罷工抗議。

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奧朗德改革失效



法國組統大選將在2017年4月至5月舉行，隸屬社會黨的總統奧朗德目前面臨法國經濟的挑戰。他的經濟改革政策受到批評，無法有效解決法國結構上的問題，造成法國經濟持續低迷，追不上其他歐洲國家。

奧朗德的走走停停經濟改革（Stop-Start reform policy）措施，包含降低企業和勞工稅收，使企業裁員更加彈性，放寬店家周日營業的限制，同時也放鬆限制較多的遊覽行業。比起其他歐洲國家的政策，奧朗德的措施被視為較為軟化。支持改革措施的經濟部長馬克宏（Emmanuel Macron）呼籲奧朗德更進一步改革，他說：「我們需要更大刀闊斧的改革。」

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法國失業率飆高



奧朗德目前面臨的挑戰還有高失業率問題。目前失業率高達10％，是法國18年以來最高。現在約有360萬法國人沒有工作，比奧朗德執政前還多出了60萬人。其他歐洲大國的失業率不斷下降，反觀法國，失業率是英國和德國失業率的2倍，也高於歐洲平均值。





奧朗格頒新勞工法案



1月初，奧朗德宣布國家進入經濟景及狀態，並將啟動要價20億歐元（約合新台幣733億6000萬元）的計畫，預計推行職業訓練，並提供小型企業雇用勞工的津貼。英國《衛報》（The Guardian）表示，奧朗德以勞工雇用下注，但是所剩時間不多了。奧朗德表示，若失業率沒有穩定下降，他將不再參選。

三月時，法國政府將有新的勞工法案上路，可能是奧朗德任內實施大型改革的最後機會。法國的最高工時為每周35小時，高過35小時即視為超時工作，而新法將放寬35小時的限制，但是不會完全取消。奧朗德上周在與企業家對話時表示：「在不負責任的自由主義與完全死路一條的停頓之間，還是會有辦法的。」

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/黑色星期二-法國計程車司機大罷工-巴黎交通停擺-113200610.html





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